时间:09-16人气:16作者:沸腾的菊花
公交地铁属于纯公共产品,具有非竞争性和非排他性特点。北京地铁每天运送数百万人次,增加一位乘客不会显著增加运营成本。公交车同样如此,车厢内多一位乘客不会减少其他人的使用体验。这类服务由政府主导提供,票价远低于实际成本,上海地铁日均客流超过1000万人次,体现了其公共属性。
公交地铁还具有准公共产品特征,高峰时段拥挤导致使用体验下降。广州地铁在早晚高峰时段,车厢内乘客密度大,一位乘客上车会影响他人舒适度。政府通过补贴维持低价运营,北京公交年补贴达数十亿元,确保市民可负担。这种混合属性使公交地铁成为城市基础设施的重要组成部分,连接各个区域,促进社会经济发展。
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