自行车轮子是什么摩擦

自行车轮子与地面接触时产生滚动摩擦。这种摩擦力比滑动摩擦小得多，让骑行更省力。轮子转动时，轮胎橡胶与路面微观接触点不断变形，形成阻力。公路车胎压高，接触面积小，摩擦阻力小；山地车胎纹深，增加抓地力，摩擦阻力稍大。轮轴处的轴承摩擦也很关键，高质量轴承能减少能量损耗。

自行车轮子还涉及空气摩擦，即风阻。高速骑行时，轮子旋转带动周围空气，形成涡流消耗能量。轮圈形状影响风阻大小，深截面轮圈比传统辐条轮圈更符合空气动力学。前轮风阻比后轮大约多15%，因为前轮直接迎风。骑行姿势改变风阻面积，趴低姿势能减少轮子迎风面，降低空气摩擦。