时间:09-17人气:28作者:林闲人
缸内直喷车原地长时间怠速确实会对车辆造成损害。发动机长时间怠速时,燃烧室温度较低,汽油直接喷入气缸容易导致积碳堆积。积碳会降低发动机效率,增加油耗,甚至影响排放。现代缸内直喷系统设计时考虑了正常行驶工况,怠速运转会让喷油嘴工作在非理想状态,长期如此会损坏喷油嘴。数据显示,怠速1小时消耗的燃油足够车辆行驶约15公里,但产生的积碳却是行驶状态的3倍以上。
原地怠速还会加剧机油氧化和污染。发动机运转时,曲轴箱内的机油温度升高,水分和燃油混入机油中,降低润滑效果。冷车怠速时,机油流动性差,各部件得不到充分润滑,加速磨损。涡轮增压车型在怠速时机油压力不足,涡轮轴承得不到充分润滑,长期如此会缩短涡轮寿命。研究显示,发动机冷启动后怠速运转10分钟,机油才能达到正常工作温度,而这段时间内的磨损量占总磨损量的40%。
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