别克英朗是几连杆悬架的

别克英朗前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架使用多连杆独立悬架。多连杆悬架由4根控制臂和一根推力杆组成，这种结构能提供更好的操控性和舒适性。英朗的后多连杆悬架设计让车轮在运动时保持更稳定的轨迹，减少轮胎磨损，同时提高过弯稳定性。

别克英朗的后多连杆悬架结构包含上下控制臂、纵向推力杆和横向拉杆，共5个连接点。这种复杂设计允许车轮有更大的运动自由度，吸收路面颠簸更彻底。英朗的悬架调校偏向舒适，日常驾驶能过滤大部分细小震动，高速行驶时车身稳定性也表现不错。