皮卡是什么底盘

皮卡采用非承载式底盘设计，车身与底盘完全分离。这种结构由高强度钢材制成的梯形框架构成，发动机、变速箱和悬挂系统都安装在底盘上。丰田坦途、福特F-150、日产纳瓦拉等车型都使用这种底盘。非承载式底盘具有极强的抗扭曲能力，能够承受重载和恶劣路况，维修时只需更换受损部件而不影响车身结构。

皮卡底盘配备强化型悬挂系统，前轮通常采用双叉臂或整体桥式设计，后轮则使用多连杆或钢板弹簧结构。底盘离地间隙一般在200-250毫米之间，接近角和离去角分别达到25-35度。这些参数确保皮卡能够轻松应对30度斜坡和400毫米深的水坑。现代皮卡底盘还预留了改装空间，可加装防滚架、护板和牵引装置。