汽车控制喷油量的传感器是哪个位置

汽车控制喷油量的传感器位于进气歧管上，称为空气流量计。这个传感器直接监测进入发动机的空气量，数据传输给ECU计算喷油量。常见类型有热线式和热膜式，热线式使用铂丝加热，热膜式使用加热的薄膜。空气流量计故障会导致油耗增加、怠速不稳或启动困难。现代车辆还配备进气压力传感器作为辅助，位于进气歧管上，通过测量气压变化间接反映进气量。

另一个关键传感器是氧传感器，安装在排气管上。前氧传感器监测废气中的氧含量，ECU据此调整空燃比。氧传感器采用二氧化锆或二氧化钛材料，工作温度需达到300°C以上。故障时会导致尾气超标、油耗增加。发动机转速传感器也影响喷油量，位于曲轴或飞轮附近，提供转速信号。曲轴位置传感器同样重要，监测活塞位置，确保精确喷油时机。这些传感器协同工作，维持发动机最佳运行状态。