时间:09-18人气:30作者:淺淺淺薆
飞机轮胎能承受极高温度,正常起飞时轮胎表面温度可达200摄氏度。飞机降落时,轮胎与跑道摩擦产生大量热量,温度可飙升到300摄氏度。现代飞机轮胎采用特殊橡胶和多层尼龙帘布制成,能承受这些极端温度。波音747的轮胎在测试中暴露于300摄氏度高温下仍能保持性能。航空轮胎设计标准要求能承受短时间高温接触,确保安全运行。
飞机轮胎的热量管理是航空工程的重要部分。轮胎内部温度传感器实时监测温度变化,防止过热。空客A320的轮胎系统配备冷却装置,起飞后15分钟内可将轮胎温度从250摄氏度降至100摄氏度以下。跑道材质也会影响轮胎温度,混凝土跑道比沥青跑道使轮胎温度低20-30摄氏度。航空轮胎每着陆一次,温度循环变化一次,这种热应力是轮胎老化的主要因素之一。
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