公交车后排中间的座位

公交车后排中间的座位被称为"死亡座位"，安全系数最低。发生追尾事故时，这个位置乘客受到的冲击力最大，安全带也无法提供有效保护。实际交通事故数据显示，这个位置的乘客受伤风险比前排高出3倍以上。车辆急转弯时，人体会不受控制地甩向一侧，车窗玻璃碎片可能造成二次伤害。公交车司机在紧急制动时，无法第一时间观察到后排情况，救援难度增加。

这个座位也是乘客体验最差的区域。发动机噪音和震动直接传递到车厢后部，乘坐舒适度降低50%以上。空调出风口往往设在车顶前排，导致后排温度比前部高3-5度。高峰期乘客拥挤时，这个位置活动空间最小，上下车需要穿越多人，耗时增加。雨天时，车轮溅起的水花会直接打到车窗后排，影响视线和心情。