后驱车后轮倾角多少度合适

后驱车后轮倾角一般设置在0.5度到1.5度之间。这个角度范围能提供良好的轮胎接地面积，提升抓地力。宝马3系后轮倾角通常为0.8度，奔驰C级约为1度，奥迪A4为0.7度。适当的后轮倾角可以减少轮胎磨损，延长使用寿命。丰田Supra后轮倾角设定为1.2度，这个角度在高速转弯时提供更好的稳定性。马自达MX-5后轮倾角为0.6度，兼顾了日常驾驶与运动性能。

后轮倾角影响车辆的操控特性。1度的倾角能减少转向不足，让车辆更灵活。保时捷911后轮倾角调整到1.5度，增强过弯极限。雪佛兰科尔维特后轮倾角为0.9度，平衡了舒适性与运动性。雷克萨斯LFA后轮倾角设定为1.1度，提供精准的转向反馈。法拉利488后轮倾角为1.3度，确保高速行驶时的稳定性。这个角度范围让后驱车在各种路况下都能保持良好表现。