时间:09-16人气:12作者:華燈初上
制动液含水分会导致沸点显著下降,高温时容易产生气泡,造成制动系统失灵。汽车频繁刹车时,制动系统温度可达200摄氏度以上,水分汽化形成气体,压缩性远大于液体,导致刹车踏板变软制动力减弱。数据显示,制动液含水量超过3%,沸点下降50摄氏度以上,高速行驶时连续刹车极易引发制动失效,危及行车安全。
含水的制动液会加速金属部件腐蚀,损坏刹车系统内部结构。水分与制动液混合形成酸性物质,腐蚀刹车油管、分泵和总泵,导致泄漏和金属碎屑脱落。这些杂质还会堵塞刹车管路,造成 uneven braking(不均匀制动)。更换周期延长至4年以上的车辆,制动液含水量普遍超过2.5%,系统内部锈蚀风险增加3倍以上,维修成本显著提高。
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