高速公路所有出入口

高速公路出入口设计需考虑交通流量与安全因素。入口处设置加速车道，长度200-300米，让车辆有足够空间提速至100公里/小时。出口处配备减速带，提前300米开始提醒减速。匝道半径控制在60-100米，确保大型车辆能平稳转弯。收费站区域照明亮度达到150勒克斯，夜间行车更安全。监控系统覆盖所有出入口，每500米设置一个摄像头，实时监测交通状况。

高速公路出入口规划需平衡效率与环保。每10公里设置一对出入口，满足周边区域需求但不造成交通拥堵。ETC车道宽度3.6米，比普通车道宽0.5米，提高通行效率。出口匝道与主路连接处设置隔音墙，减少噪音污染。绿化带环绕出入口，每侧宽度不少于15米，吸收车辆尾气。紧急停车带每5公里设置一处，宽度3.5米，长度40米，应对突发状况。