时间:09-15人气:14作者:怕了寂寞
山地车前车把轻微晃动属于常见现象,尤其是使用避震系统时。车把设计允许一定活动范围以吸收路面震动,提升骑行舒适度。大多数现代山地车前叉行程在100-150毫米之间,自然会有微小活动空间。检查车把是否安装牢固,把立螺丝扭矩约为5-8牛顿米,过松会导致晃动。碳纤维部件因材料特性,比铝合金部件多出2-3毫米的正常活动范围。
前叉内部弹簧或气压系统工作时会产生细微位移,这是避震功能的正常表现。车把与把立之间的锥形配合需要定期检查,每骑行500公里应重新紧固一次。遇到颠簸路面时,前叉压缩回弹过程会让车把有5-10毫米的自然晃动。专业车手会利用这种特性调整骑行姿态,在越野路段获得更好的操控性。
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