三缸奇骏抖吗

三缸奇骏确实存在抖动问题。发动机启动时方向盘有明显震感，怠速时车内能感受到轻微抖动。行驶中低速换挡时，挡杆会有明显震动感。急加速时发动机舱传来明显震动，噪音也随之增大。停车熄火后，车内仍能感觉到余震。这些抖动问题在车辆使用1万公里后更为明显，尤其是在冷启动时表现更为突出。

奇骏三缸发动机的抖动源于物理结构特性。三个气缸的工作循环无法完美平衡，导致振动不可避免。工程师通过增加配重块和优化机脚胶来缓解抖动，但效果有限。实际使用中，抖动问题会影响驾驶舒适性和乘坐体验。对比同级别四缸车型，奇骏的抖动问题更为突出，这也是许多车主反馈的主要问题之一。