新桑塔纳多少个气门

新桑塔纳发动机采用16气门设计，每缸4个气门。这款1.4L和1.5L自然吸气发动机都配备双顶置凸轮轴结构，进排气各2个气门。气门数量优化了燃油经济性和动力输出，发动机转速在5000转时能发挥最大功率。16气门设计让燃烧更充分，提高了热效率，降低了排放水平。气门材质采用耐高温合金，延长了使用寿命。维修手册显示，气门间隙需要每2万公里检查一次，确保发动机正常运转。

新桑塔纳的气门布局提升了进气效率，发动机扭矩在3750转时达到峰值。气门弹簧经过特殊处理，能承受高频开闭，最高工作温度达800摄氏度。凸轮轴位置传感器精确控制气门正时，减少燃油消耗。气门油封采用氟橡胶材料，有效防止机油进入燃烧室。气门座圈镶嵌工艺提高了散热性能，延长了发动机大修周期至15万公里以上。