时间:09-18人气:17作者:南葵思暖
磁悬浮列车不能直接在传统高铁轨道上运行。高铁轨道使用标准钢轨,依靠车轮与钢轨的摩擦力前进。磁悬浮列车则依靠磁力悬浮在轨道上方,不接触任何表面。两种系统的运行原理完全不同,磁悬浮需要特殊的导轨和电磁系统。中国上海磁悬浮示范线全长30公里,采用专门设计的轨道,与高铁系统完全隔离。磁悬浮列车运行速度可达430公里,但必须在专用轨道上运行。
磁悬浮与高铁是两种独立的技术系统,无法兼容。高铁列车依靠轮轨接触,最高运营速度350公里。磁悬浮系统需要特殊的线性电机驱动和悬浮技术。日本山梨磁悬浮试验线全长42公里,采用超导磁体实现悬浮。两种系统的信号控制、供电方式和安全标准也各不相同。磁悬浮建设成本高昂,每公里造价约3亿元,是高铁的2倍多。磁悬浮技术更适合短途高速运输,而高铁适合长途城际交通。
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