为啥换机油放出来的只有3升多

发动机设计时考虑了机油在运行过程中的分布，机油不仅存在于油底壳，还分布在机油滤清器、缸体油道、涡轮增压器等部位。换油时，重力只能排出油底壳中的机油，约占总机油的60-70%。其余机油附着在零件表面，需要发动机运行后才能完全循环回油底壳。不同车型油底壳容量差异大，小型车可能容纳3-4升，大型车可达6-8升。

机油粘度和温度影响排放量。冷车时粘稠机油难以完全排出，热车换油能多回收0.5-1升。机油滤清器内存有0.2-0.5升机油，更换新滤芯会带走这部分油量。发动机磨损后，活塞环与缸壁间隙增大，部分机油会滞留在燃烧室顶部。机油标尺上的刻度范围实际是2-3升的容差，确保机油量在合理波动范围内仍能正常工作。