新轩逸底盘质量怎么样值得买吗

新轩逸底盘采用前麦弗逊后扭力梁结构，调校偏向舒适，滤震效果出色。日常城市道路行驶，减速带和坑洼路面处理得相当柔和，车内乘客几乎感受不到明显颠簸。底盘整体扎实感不错，高速行驶稳定性令人满意，过弯时侧倾控制得当。实际道路测试显示，连续行驶5万公里后底盘零部件磨损情况轻微，异响问题很少出现。

这款车型底盘维护成本较低，普通4S店更换减震器费用约800元一副，轴承类零件更换周期可达8万公里以上。底盘设计兼顾了燃油经济性，空气动力学优化使得高速行驶风阻系数仅为0.26。消费者反馈数据显示，轩逸底盘故障率在同级车型中处于较低水平，10辆车里约有1辆在5年内需要底盘相关维修，这个比例令人放心。