时间:09-16人气:28作者:暗夜骑士
宝马3系前悬挂采用双叉臂结构,后悬挂是五连杆设计。这种悬挂系统提供出色的操控性和稳定性,让车辆在高速行驶和过弯时表现优异。宝马3系的后五连杆悬挂由5个控制臂组成,每个臂负责不同的力传递方向,确保轮胎始终与地面保持最佳接触角度。这种设计在2019年改款后的车型中得到优化,进一步提升了驾驶质感。
宝马3系提供后驱和四驱两种驱动方式。后驱版采用前置后驱布局,重量分布更均衡,操控灵活。四驱版名为xDrive,采用智能全轮系统,可根据路况实时调整前后轮动力分配。四驱系统在湿滑路面表现突出,2020款测试显示0-100km/h加速比后驱版快0.3秒。宝马3系四驱系统重量增加约80公斤,但通过优化悬挂设计保持了良好的操控平衡。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com