汽车前轮前束是由调节什么来实现

汽车前轮前束主要通过调整转向横拉杆的长度来实现。维修人员通过转动左右两侧的横拉杆螺纹，改变其有效长度，使前轮前端距离小于后端距离。这种调整确保车辆行驶时轮胎保持正确轨迹，减少胎面磨损。前束值一般在2-3毫米之间，具体数值取决于车型设计。现代车辆多配备可调节的横拉杆接头，技师使用专用工具精确调整至厂家 specifications。

前轮前束调整涉及悬挂系统的多个部件协同工作。转向节、轮毂轴承和减震器的状态直接影响前束效果。调整前需检查这些部件的磨损情况，确保无松动或变形。四轮定位仪能精确测量当前前束值，并与标准值对比。调整完成后需进行路试，确认车辆直线行驶稳定性，避免方向盘自动偏移。正确的前束设置能延长轮胎寿命，提升燃油经济性。