速腾原车轮毂是什么工艺

速腾原车轮毂采用低压铸造工艺生产，这种工艺通过将铝合金溶液在较低压力下注入模具，形成精确的轮毂结构。轮毂表面经过阳极氧化处理，增强耐腐蚀性能，同时采用精密机械加工确保尺寸精度。轮毂内部设计有5条辐条，每条辐条宽度均匀分布，重量控制在8-10公斤范围内，平衡了强度与轻量化需求。

轮毂制造过程中包含热处理工序，通过固溶处理和人工时效提高材料强度。表面喷涂工艺采用多层涂层系统，底漆提供基础附着力，色漆赋予外观质感，清漆层增强耐候性。每个轮毂需经过动平衡测试，不平衡量控制在5克以内，确保高速行驶稳定性。轮毂中心孔规格为57.1毫米，与车辆完美匹配，安装精度达到0.1毫米级别。