摩托车改了排气总是放炮

摩托车改装排气后放炮是常见现象，主要原因是燃料与空气混合比例不匹配。排气管直径增大或消音器结构改变，导致废气排出速度加快，混合气在排气管内二次燃烧。化油器喷油量未相应调整，多余燃料在排气管遇明火产生爆燃。电喷系统未重新编程，ECU仍按原参数供油，同样引发放炮问题。更换高流量空滤后未同步调整供油，混合气过稀也会导致后燃放炮。

排气放炮还与点火系统密切相关。火花塞间隙过大或点火提前角设置不当，导致混合气燃烧延迟。改装排气管后排气背压降低，原有点火时序不再适用。高压缩比发动机使用普通火花塞，无法承受高温高压环境，引起不完全燃烧。排气管焊接处漏气，新鲜空气进入排气管内形成可燃混合物，遇余火即发生爆燃。