三菱翼神是什么悬挂的

三菱翼神采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂系统。前悬挂使用螺旋弹簧减震器，配备稳定杆增强操控性。后悬挂采用四点式设计，包含上下控制臂和横向拉杆，提供出色抓地力。这套悬挂系统在弯道中表现稳定，能有效减少车身侧倾，同时保持良好舒适性。日常驾驶中，路面颠簸能被有效吸收，乘客感受不到过多震动。

三菱翼悬挂系统调校偏向运动风格，减震器阻尼适中，支撑性较强。车辆过弯时悬挂反应迅速，轮胎贴地性好，极限操控表现出色。悬挂行程经过精心设计，既保证舒适性又不牺牲操控性。维修数据显示，这套悬挂系统耐用性良好，正常使用条件下减震器可行驶8万公里以上无需更换。底盘结构坚固，能承受较高强度使用。