宝马五系从哪一年开始加长的

宝马五系首次加长出现在2004年，当时第五代E60车型在中国市场推出了长轴距版本。这一代五系加长了30毫米，后排腿部空间显著增加。宝马随后在2010年推出的第六代F10车型继续采用长轴距设计，轴距加长至2968毫米。2017年发布的第七代G30五系同样提供长轴距版本，中国市场专属加长比例达到37毫米。

宝马五系加长策略始于2004年，中国市场成为首个获得长轴距版本的区域。这一设计决策满足了亚洲消费者对后排空间的需求。2013年改款F10五系进一步优化了后排腿部空间，加长至34毫米。最新一代G60五系延续了这一传统，中国市场专属加长达到42毫米，使后排乘坐体验更加舒适。