奇骏分时四驱是前驱还是后驱

奇骏分时四驱系统采用智能动力分配技术，前轮驱动为主，后轮为辅。车辆正常行驶时，动力主要传递给前轮，确保燃油经济性。当遇到湿滑路面或轻度越野情况，系统会自动将部分动力分配给后轮，提升抓地力。这种设计让奇骏在城市道路和高速公路上表现稳定，同时具备一定的越野能力。系统响应速度快，驾驶者无需手动干预即可获得良好通过性。

奇骏分时四驱的核心是机械式分动器，可让驾驶者手动选择两驱或四驱模式。在四驱模式下，前后轮动力分配接近50:50，提供强大脱困能力。车辆配备多地形选择系统，包括雪地、沙地等模式，自动调整扭矩输出。陡坡缓降功能让下坡更安全，电子限滑系统防止车轮打滑。这套系统在山路、泥泞道路和轻度越野场景中表现出色，为驾驶者提供全方位安全保障。