漂移是后轮抱死吗

漂移不是后轮抱死。漂移是车辆通过动力或制动使后轮失去部分或全部抓地力，同时前轮保持转向能力，车辆以特定角度滑行的驾驶技术。漂移时后轮处于滚动与滑动之间，并非完全抱死状态。专业赛车手在漂移时会精确控制油门和方向盘角度，使车辆以45度或更大角度过弯，轮胎与地面持续摩擦产生烟雾，轮胎温度可升高到80摄氏度以上，展现车辆操控极限。

漂移与抱死有本质区别。抱死是指刹车时车轮完全停止转动，仅与地面滑动摩擦，车辆失去转向能力。漂移过程中，驾驶员需要持续调整动力输出和转向角度，维持车辆平衡。漂移常见于拉力赛、漂移赛等赛事，车辆特制的限滑差速器可帮助后轮实现可控滑动。而抱死是紧急刹车时的意外情况，ABS防抱死系统就是为了防止这种情况发生，确保车辆在制动时仍能保持转向能力。