发动机缸的排列顺序是什么

发动机缸的排列顺序主要有直列式、V型、水平对置和W型四种。直列式发动机所有气缸排成一排，常见于4缸和6缸车型，结构简单维修方便。V型发动机气缸分成两组呈V形排列，V6和V8最为常见，提供更好的平衡性和紧凑设计。水平对置发动机气缸相对排列，保时捷和斯巴鲁广泛使用这种布局，重心低稳定性强。W型发动机由两组V型小角度组合而成，大众和奥迪的W8、W12发动机代表这种复杂设计。

发动机排列影响车辆性能和空间利用。直列式占用空间大但成本低，适合经济型轿车。V型设计缩短发动机长度，为前置后驱车型留出更多空间。水平对置降低车身重心，提升操控性和过弯稳定性。W型发动机在高性能车型中提供强大动力，但结构复杂制造成本高。不同排列方式适应不同车型需求，直列4缸常见家用车，V8多用于豪华车，水平对置则是跑车和跑车的选择。