离合半联动加油门会怎么样

离合半联动加油门会导致车辆抖动加剧，发动机转速上升但车速缓慢增加。这种操作会加速离合器片磨损，产生焦糊味，严重时离合器压盘会过热变形。手动挡车辆在坡道起步时常见这种情况，离合器处于半联动状态超过3秒，温度就能达到200摄氏度以上。

离合半联动加油门还会增加油耗，每百公里多消耗1-2升燃油。发动机处于高负荷低效率状态，积碳形成速度加快。长期这样操作，离合器寿命缩短40%以上，维修成本增加。城市拥堵路段频繁半联动加油门，还会导致变速箱轴承早期磨损，换挡时出现异响。