时间:09-18人气:15作者:孤城一世
中国民航领域存在多种所有制形式的航空公司。国航、东航、南航三大航属于国有控股企业,政府持有主要股份。春秋航空、吉祥航空等则是民营资本主导的私营企业。海航集团曾经历复杂股权结构,混合了国有、民营和外资成分。飞机本身由波音、空客等跨国公司制造,这些企业属于上市公司,股东遍布全球。机场管理方面,首都机场集团、上海机场集团等国企运营主要枢纽,而部分中小机场可能由地方企业或私人资本投资建设。
航空产业链呈现多元化所有制格局。飞机维修领域有中机维科这样的国企,也有新科宇航等合资企业。航空油料供应由中航油垄断,属于国有企业。航空培训方面,中国民航大学属于教育部直属高校,而飞行培训机构多为民办企业。航空制造领域,商飞公司承担大飞机项目,国家控股,但供应链中包含大量民营企业。空域管理由军方负责,具有国家垄断性质。机票销售平台如携程、飞猪则属于互联网企业,混合了多种资本成分。
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