保时捷玛卡是四驱还是两驱

保时捷玛卡全系标配四驱系统。这套四驱系统采用保时捷自主研发的PTV Plus扭矩矢量分配技术，可根据路况实时调整前后轮动力分配比例。车辆在过弯时，外侧车轮可获得更多动力，提升操控精准度。玛卡的四驱系统还配备后桥转向功能，低速时后轮反向转向，减小转弯半径；高速时后轮同向转向，增强稳定性。这套系统让玛卡在湿滑路面、崎岖山路等各种复杂条件下都能保持出色抓地力。

玛卡的四驱系统核心是多片离合器式中央差速器，它能快速响应驾驶需求。前桥和后桥各配备一个电子控制多片离合器，实现左右轮独立扭矩分配。车辆配备多种驾驶模式，包括越野模式，可自动调整底盘高度和悬挂硬度。玛卡的四驱系统还集成了保时捷稳定管理系统，在极限情况下可单独制动某个车轮，帮助车辆保持稳定。这套四驱系统与8速PDK变速箱完美匹配，确保动力输出平顺高效。