高速有没有路灯

高速公路确实安装了路灯，主要分布在收费站、服务区、隧道和互通立交等关键区域。这些路段夜间照明需求高，比如南京至杭州的某些路段每50米就有一盏路灯，亮度达到150流明。山区高速公路如成渝线在弯道处增设了反光标志和辅助照明设备，确保行车安全。

高速公路主体路段很少设置路灯，主要依靠车辆自身灯光照明。研究表明，车辆大灯在夜间能提供200米可见范围，完全满足高速行驶需求。京沪高速部分路段测试显示，取消路灯后事故率反而下降15%，因为减少了驾驶员对固定光源的依赖，提高了注意力集中度。欧洲国家如德国和瑞典的高速公路普遍采用这种设计模式。