丰田威兰达是什么悬挂方式

丰田威兰达采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂组合。前悬挂系统配备螺旋弹簧和减震器，能有效过滤路面颠簸。后悬挂系统采用上下控制臂设计，提供更好的车轮接地性和操控稳定性。这种悬挂配置在城市道路和高速公路上表现出色，能够平衡舒适性与驾驶乐趣。

威兰达的悬挂系统经过精心调校，适合多种路况。悬挂行程达到200毫米，确保通过性。前悬挂采用轻量化设计，减少簧下质量，提升响应速度。后配备稳定杆，减少车身侧倾。悬挂系统与电子稳定程序协同工作，在转弯和紧急制动时提供额外支持，增强行车安全。