变速箱壳体是什么铸铁

变速箱壳体主要采用灰铸铁材料制造，牌号如HT200、HT250或HT300。灰铸铁具有良好的铸造性能、减震性和耐磨性，能够承受变速箱工作时的高温和高压。这种材料还具备良好的加工性能，便于制造复杂的壳体结构。实际生产中，灰铸铁的石墨片结构能有效吸收振动，减少噪音，提高变速箱的整体可靠性和使用寿命。

变速箱壳体有时也使用球墨铸铁，牌号如QT400-15或QT450-10。球墨铸铁比灰铸铁具有更高的强度和韧性，能承受更大的冲击载荷。球状石墨结构使材料在保持良好铸造性能的同时，大幅提升了机械性能。某些高性能车辆还会使用蠕墨铸铁，其石墨形态介于片状和球状之间，兼具两种材料的优点，特别适合承受高应力的变速箱应用场景。