凯美瑞的悬挂是什么类型

凯美瑞采用前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂组合。前悬挂系统使用螺旋弹簧和减震器，配合下控制臂和稳定杆，提供良好路面反馈。后悬挂采用双叉臂设计，配合横向稳定杆和减震器，增强车身稳定性。这种悬挂组合在丰田中型轿车中广泛应用，如亚洲龙和RAV4也采用类似配置，确保日常驾驶舒适性和操控平衡。

悬挂系统直接影响车辆行驶品质。凯美瑞前悬挂行程适中，能过滤80%的路面颠簸。后悬挂调校偏舒适，过弯时侧倾控制在合理范围。实际测试显示，车辆以60公里/小时速度通过减速带，悬挂能快速回弹，车身保持稳定。悬挂部件采用轻量化材料，簧下质量减轻，提升燃油经济性，同时延长使用寿命，平均行驶10万公里无需更换主要悬挂部件。