比亚迪海豚是什么后悬挂

比亚迪海豚采用多连杆独立后悬挂系统，这种设计在紧凑型电动车中较为少见。多连杆悬挂由3-5根控制臂组成，能精确控制车轮运动轨迹，提升行驶稳定性。实际测试中，这种悬挂在过弯时车身侧倾控制良好，滤震效果优于扭力梁设计，尤其在不平路面表现突出。比亚迪选择多连杆而非成本更低的扭力梁，体现了对行驶品质的重视。

海豚的多连杆后悬挂结构包含上控制臂、下控制臂、纵向拉杆和横向拉杆等部件。这种设计允许车轮有更大的运动自由度，能更好地适应路面变化。车辆在颠簸路面行驶时，悬挂行程可达15厘米，有效吸收冲击力。对比同级别车型，海豚的悬挂调校偏舒适，但保留足够支撑力，兼顾日常驾驶的舒适性和操控稳定性。