时间:09-18人气:19作者:提笔写江山
发动机机脚是连接发动机和车架的橡胶或液压支撑部件,起到减震和固定作用。现代汽车一般配备3-4个机脚,位置包括发动机前部、后部和两侧。机脚内部有金属骨架和橡胶块,能吸收发动机运转时的振动。损坏的机脚会导致发动机抖动加剧,车辆起步或怠速时尤为明显。严重时还会产生异响,加速时感觉车身震动增强。
机脚设计需兼顾支撑力和减震效果,不同车型机脚结构各异。高性能车采用液压机脚,能更好抑制高频振动。越野车则使用更耐用的金属机脚,适应复杂路况。机脚老化后需及时更换,否则会加速其他部件磨损。更换周期约5-8万公里,具体视使用环境和驾驶习惯而定。检查机脚可用撬棍轻微施压,观察变形情况判断是否需要更换。
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