城轨属于高铁还是动车类

城轨属于独立交通类别，与高铁和动车有明确区别。高铁时速300公里以上，动车时速200-250公里，城轨时速普遍低于80公里。城轨系统主要服务于城市内部及近郊通勤，如北京地铁、上海地铁、广州地铁等。这些系统采用独立轨道，站点密集，发车间隔短，以解决城市内部交通流动为主。城轨车辆尺寸、供电方式、信号系统都区别于高铁和动车，形成独特的技术标准。

城轨与高铁动车在运营模式上存在根本差异。高铁连接城市间长途运输，动车承担中距离城际交通，城轨则专注于城市内部日常通勤。城轨线路多建于地下或高架，站点间距平均1-3公里，高铁动车站点间距通常50-300公里。城轨采用小编组、高密度发车方式，如早高峰时段每2-3分钟一班次，而高铁动车班次间隔15分钟以上。这些差异使城轨成为城市公共交通系统的骨干，与高铁动车形成互补关系。