时间:09-16人气:28作者:七海挽鱼
发动机排气歧管主要采用铸铁材质,这种材料耐高温性能强,能承受800摄氏度以上的工作温度。铸铁歧管制造成本低,结构强度高,广泛应用于多数家用车和商用车型。部分高性能车型使用不锈钢材质,如304或316不锈钢,具有更好的耐腐蚀性和抗热疲劳性。铝合金材质也被采用,但需要特殊涂层处理以防止高温氧化,常见于赛车和改装车领域。
现代汽车中,排气歧管材质选择与发动机类型密切相关。涡轮增压发动机普遍使用高镍合金钢,能承受更高的热应力和压力。部分混合动力车型采用钛合金材质,减轻重量同时保持优异的导热性。陶瓷基复合材料在高端车型中出现,重量仅为传统材料的1/3,耐热性却是铸铁的2倍以上,大幅提升了发动机的整体性能表现。
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