时间:09-16人气:11作者:神经领袖
五菱荣光正时皮带位于发动机前端,连接曲轴和凸轮轴,负责协调气门开闭时机。打开引擎盖后,可以看到这条橡胶带位于发动机右侧,由曲轴齿轮驱动,经过涨紧轮和惰轮,带动凸轮轴运转。这条皮带外侧印有"DO NOT BEND"字样,长度约120厘米,宽度20毫米,表面有梯形齿设计。检查时需注意皮带是否有裂纹或老化迹象,一般行驶6万公里后需要更换。
正时皮带在发动机舱内处于相对隐蔽位置,需要拆卸发动机前盖才能完全看清。更换时需同步检查涨紧轮、惰轮和水泵,这些部件与皮带同时工作。五菱荣光使用的是无声正时链条系统,部分车型已改为金属链条设计,无需定期更换。识别皮带还是链条的方法很简单,金属部件就是链条,橡胶带就是皮带。建议每两年检查一次皮带状态,确保发动机正常运转。
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