时间:09-16人气:16作者:浪野酷还冷
汽车色差在生产过程中是普遍存在的现象。每批油漆原料的细微差异、喷涂环境温湿度变化、生产线电压波动都会导致颜色偏差。车身不同部位如车门与翼子板因喷涂角度和距离不同,也会出现肉眼可见的色差。这种差异在浅色车上更明显,特别是白色和银色车型。厂家质检标准允许5-10个色差单位内的差异,超出范围才会判定为不合格。
色差问题在汽车行业有明确的技术规范。国际标准ISO 105-B02规定了色差测量方法,汽车厂商内部也有更严格的标准。高端车型使用电脑调色系统控制色差,但金属漆和珠光漆的色差控制难度更大。消费者购车时可选择自然光下观察不同部位颜色,轻微色差属于正常范围,严重色差可通过专业检测仪器判断是否在允许范围内。
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