汽车制动系的工作过程是什么

汽车制动系通过液压或机械力量将动能转化为热能。踩下踏板时，制动液被压入各车轮的制动分泵，推动活塞使摩擦片夹紧制动盘或制动鼓。前轮多采用盘式制动，散热好；后轮常用鼓式制动，成本低。紧急制动时，ABS系统防止车轮抱死，保持转向能力。制动片磨损到极限时，警示片会发出金属刮擦声提醒更换。定期检查制动液液位和含水量很重要，水分过多会降低沸点。

制动系统还包含真空助力装置，减轻驾驶员踩踏力度。电子稳定控制系统通过传感器监测车轮速度，打滑时自动调整制动力分配。手刹系统使用钢缆直接拉动车轮制动机构，停车时防止溜车。下长坡时，发动机制动辅助系统可减轻制动系统负担。赛车使用碳陶瓷制动盘，耐高温性能远超普通铸铁盘，能承受1000度以上高温而不失效。