高铁顶上两根线连接在一起的吗

高铁顶上的两根线并不直接连接在一起。接触网系统由承力索、接触线和吊弦组成，两根线分别承担不同功能。承力索悬挂在支柱上，接触线则通过吊弦与承力索相连，形成弹性悬挂结构。列车受电弓与接触线接触获取电力，两线之间保持精确距离，确保电流稳定传输。这种设计既保证了电力供应，又适应了列车高速运行时的振动需求。

高铁接触网系统采用分段供电方式，每段约20-30公里设有分区亭。相邻供电区段通过断路器隔离，防止电流回流。列车运行时，受电弓与接触线保持动态接触，接触线自身具有张力，每公里约15-20千牛。这种设计确保了高速运行下的稳定供电，同时减少电弧产生，延长设备使用寿命。