高压液压油管是什么材质

高压液压油管通常采用内层为合成橡胶的复合结构，外层包裹高强度钢丝编织层。内层材料有丁腈橡胶、氟橡胶等，能承受350巴以上的压力。钢丝编织层分为单层和多层，最高可达6层，提供额外支撑。最外层是聚氨酯或氯丁橡胶，增强耐磨性和抗腐蚀性。这种结构使油管在极端温度变化下(-40°C至+120°C)保持稳定性能。

现代高压液压油管还使用热塑性聚氨酯(TPU)作为内衬材料，这种材料比传统橡胶更轻便，重量减轻约30%。接头部分采用铬合金或不锈钢制造，确保连接强度。油管弯曲半径设计精确，最小弯曲半径仅为管径的3倍，适合狭小空间安装。特殊应用场合如航空航天领域，会使用钛合金增强层，使油管能承受超过1000巴的超高压力。