电车开暖风会增加多少续航里程

电车开暖风确实会消耗电池电量，影响续航里程。测试数据显示，开启暖风后，续航里程会减少约15-25公里。寒冷环境下，电池活性降低，暖风系统需要更多电力维持温度。市区行驶时，暖风消耗电量更为明显，高速行驶影响相对较小。冬季使用座椅加热和方向盘加热比暖风更节能，能减少约10-15公里的续航损失。

电池温度管理系统在寒冷天气会自动工作，这本身就会消耗电量。暖风系统功率一般在2-4千瓦之间，每小时耗电约2-4度。续航200公里的电车，开暖风后实际可行驶里程约为170-185公里。预热车辆再出发能有效减少暖风对续航的影响，能节省约5-8公里的续航里程。