时间:09-16人气:15作者:玄策要吃肉
桩基静载试验合格标准依据设计要求确定,一般加载量需达到设计值的2倍。试验过程中,桩顶沉降量控制在40毫米以内为合格。某工程中,直径800毫米的灌注桩设计承载力3000千牛,加载至6000千牛时沉降仅25毫米,判定合格。高速公路桥梁桩基试验要求加载至设计值3倍,累计沉降不超过30毫米即满足规范。实际检测中,多数工程将加载终止条件设为荷载稳定或沉降速率连续两次小于0.1毫米/小时。
桩基静载试验合格还与卸载回弹率相关,回弹值需达到加载时沉降量的15%以上。某住宅项目桩基在加载至设计值2.5倍时,回弹率达18%,验收通过。地铁车站桩基要求卸载后残余沉降不超过总沉降的25%,实测数据表明90%的桩基能满足此标准。沿海地区码头桩基静载试验特别关注荷载维持时间,要求在设计荷载下持续24小时,沉降增量不超过0.05毫米/小时。
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