现在高速公路是用水泥还是沥青

现代高速公路建设普遍采用沥青材料铺设路面。沥青路面具有良好弹性，能有效减少车辆行驶颠簸感。沥青施工速度快，养护方便，出现损坏可快速修补。北京机场高速、沪宁高速等主干道都使用沥青铺设，使用寿命可达10-15年。沥青路面黑色吸热，冬季不易结冰，雨天排水性能优于水泥路面。

高速公路基层结构多采用水泥稳定碎石或水泥混凝土。水泥基层强度高，承载能力强，能为沥青面层提供稳固支撑。港珠澳大桥连接线、杭长高速等工程都采用"水泥基层+沥青面层"的组合结构。水泥材料价格相对稳定，施工工艺成熟，一条双向八车道高速公路的水泥基层建设周期约3-4个月，能承受重载货车长期碾压。