时间:09-16人气:23作者:往事通缉犯
漆膜仪读数超过30微米就可能是喷漆了。原厂漆一般在15-25微米之间,钣金件修复后的喷漆往往能达到40-60微米。二手车检测中,车门引擎盖等部位读数超过35微米就需要警惕。4S店喷漆后数值通常在40-80微米,事故车修复后的喷漆甚至能超过100微米。漆面修复厂施工后的漆膜厚度普遍偏高,达到50-90微米很常见。
漆膜仪数值异常高往往表明车辆经历过喷漆。钣金件重新喷漆后漆膜厚度通常比原厂漆高出20-40微米。二手车交易中,发现漆膜仪读数超过40微米的部位,基本可以确定是后期喷漆。专业检测人员会记录全车漆膜数据,对比异常区域。原厂车身不同部位的漆膜厚度差异很小,而喷漆后的数值波动明显增大,这种不一致性也是判断依据。
注意:本站部分文字内容、图片由网友投稿,如侵权请联系删除,联系邮箱:happy56812@qq.com