朗逸减震怎么样好不好用

朗逸减震系统表现稳定，前麦弗逊式独立悬架与后扭力梁式非独立悬架组合平衡了舒适性与操控性。减震器能有效过滤60%以上路面细碎颠簸，过减速带时车身回弹迅速，不会有多余晃动。城市道路行驶中，减震对坑洼的吸收效果明显，车内乘客几乎感受不到强烈震动。高速行驶时车身稳定性良好，变道支撑性足够，不会出现侧倾过大的情况。轮胎与地面贴合度高，抓地力表现令人满意。

朗逸减震器耐用性值得肯定，原厂减震器使用5万公里后性能衰减不明显。减震筒密封性良好，不会出现漏油问题。弹簧弹性持久，即使承载满员行李时车身高度变化也在合理范围内。减震器与车身连接处牢固，行驶中异响极少。更换周期普遍在8万公里以上，日常维护成本低。雨雪天气下，减震系统对路面湿滑情况的适应性强，刹车时点头现象控制得当，制动距离保持在安全范围内。