连杆的材料是什么

连杆主要采用高强度合金钢制造，如40Cr、42CrMo等材料。这些钢材经过调质处理，抗拉强度可达900-1200兆帕。现代高性能发动机使用钛合金连杆，重量减轻30%以上，转速提升范围更广。部分赛车发动机采用粉末冶金工艺制造连杆，内部组织均匀，疲劳强度显著提高。铝合金连杆在摩托车和小排量发动机中应用广泛，散热性能优异，减轻了发动机整体重量。

连杆材料选择需考虑强度、重量和成本三方面因素。锻钢连杆承受爆发压力能力强，适合大功率柴油机。球墨铸铁连杆在部分商用车上使用，成本较低且耐磨性好。复合材料连杆研发中，碳纤维增强树脂基体材料减轻了40%重量，提升了发动机响应速度。不同材料连杆对应特定工况需求，材料科学进步不断推动连杆性能提升。