收费站是单向还是双向的车道

收费站车道设计根据交通流量确定方向。高速公路收费站常见单向4车道设置，每个车道对应不同收费方式。城市快速路收费站多采用双向6车道布局，中间隔离带分隔对向车流。国道收费站双向2车道设计较为普遍，高峰期会临时增加车道。大型桥梁收费站采用双向8车道配置，确保车流顺畅通过。收费站入口和出口车道严格分离，避免车辆交叉行驶。

收费站车道方向直接影响通行效率。单向收费站的车辆平均通过时间为15秒，双向设计则需25秒。山区收费站采用单向单车道设计，配合ETC专用通道。港口连接线收费站双向4车道配置，货车与客车分道行驶。旅游区旺季时，单向收费站会临时改为双向通行，车流量增加300%。郊区小型收费站采用双向单车道设计，配以自助缴费设备，减少人工干预。