柴油机气缸压缩多少

柴油机气缸压缩一般在16到22个大气压之间。这个压缩比决定了发动机的效率和性能。小型柴油机压缩比约为16:1，中型柴油机约为18:1，而大型工业柴油机可达到22:1。压缩过程中，空气被压缩到高温状态，为柴油自燃创造条件。压缩不足会导致动力下降、油耗增加；压缩过高则会增加机械负荷和磨损。正确的压缩比对柴油机正常运行至关重要。

柴油机气缸压缩压力可通过压力表测量，冷车状态下数值较高，热车后会略有下降。常见的检测方法包括使用缸压表或通过启动阻力判断。压缩压力异常时，常见原因包括气门密封不严、活塞环磨损或缸垫损坏。定期维护和检查压缩压力是延长柴油机寿命的关键。正常压缩压力能确保燃油充分燃烧，减少排放，提高发动机可靠性。